La placa giratoria que hay en la estación de ferrocarril jaquesa entró en servicio el 1 de junio de 1893, cuando se inauguró la línea que subía de Huesca. En ese momento, y hasta el 18 de julio de 1928, Jaca era final de trayecto y allí debían dar la vuelta las locomotoras para realizar el servicio en dirección a Huesca y Tardienta. Una vez que el trayecto siguió hasta Canfranc -18 de julio de 1928- ya no hizo falta esta maniobra obligatoriamente y la placa giratoria se usó mucho menos.
Hubo placa giratoria en Huesca, cuando entró en servicio la línea que venía de Tardienta porque en ese momento la ciudad oscense era fin de trayecto. Estaba al final de la estación. Hubo, también, placa giratoria en Ayerbe cuando entró en servicio la línea Jaca-Canfranc y Zuera-Turuñana. La organización de los viajes hacía que llegaran hasta aquí trenes de Huesca que no seguían trayecto en dirección a Canfranc y la locomotora debía regresar a la capital de la provincia. Por ejemplo.
Mirando en la alberca 