Puente de Fanlo, octubre 1986 Una visita a Puente de Fanlo sirvió ayer para colgar el paso del Canfranero por este paraje, en el tiempo de pruebas que se realizan para recuperar el tráfico ferroviario entre Huesca y Canfranc. Este viaducto tiene experiencia como observador de obras en materia de comunicaciones. Desde que se construyó,SigueSigue leyendo «Fanlo, desde un puente a un Apocalipsis, la nebulosa memoria de un monje o el ferrocarril de Canfranc»
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Cada vez más cerca la reapertura de la línea Huesca-Canfranc
Una DC (doble composición) de TRD esta mañana a la altura de Puente de Fanlo, entre Orna de Gállego y Sabiñánigo. El viejo puente mira con envidia las novedades en el ferrocarril mientras él se apaga poco a poco. Aunque lo lleva mejor que las dos construcciones que hay entre el viaducto medieval y laSigueSigue leyendo «Cada vez más cerca la reapertura de la línea Huesca-Canfranc»
«El tren tenía que salir… y salía»
La máquina exploradora era uno de los equipamientos con que contaba la estación de Canfranc para ser totalmente operativa en tiempos invernales. Estaba preparada para abrir las vías al tráfico cuando estaban cubiertas por la nieve, además de observar y solucionar cualquier problema que surgiera en el recorrido para garantizar el tráfico. Comenzaba habitualmente elSigueSigue leyendo ««El tren tenía que salir… y salía»»
«Arañones y febrero 1930»
«Para Manena como un recuerdo de la nieve y de Carmela. Arañones y febrero 1930». Este es el texto que figura en el reverso de una postal que representa a una mujer joven perfectamente equipada para la práctica del esquí. Da un dato reseñable: febrero de 1930. Hay que recordar que el año 1928 suponeSigueSigue leyendo ««Arañones y febrero 1930»»
El primer telesilla de Candanchú
Dentro de los hitos de la estación de esquí de Candanchú (puesta en servicio la temporada 1928-29) hay uno que se produjo en el año 1945. Se trata del primer telesilla. Estaba en El Tobazo. Era monoplaza y discurría colgado sobre 22 pilonas de madera (página web de la estación de Candanchú). Esta postal, todavíaSigueSigue leyendo «El primer telesilla de Candanchú»
Más breve que un tuit
Las postales dan para poco texto, pero a veces hasta sobra espacio. El matasellos informa de la fecha de envío: Jaca, 24 junio 1953. El texto de la postal es escueto: «sigue la ruta». Para que luego hablen de la brevedad de los tuits actuales. La tarjeta está dirigida a la provincia de Gerona, concretamenteSigueSigue leyendo «Más breve que un tuit»
El primer puente sobre el Aragón en la línea ferroviaria Jaca-Canfranc
Una locomotora con tender atraviesa el puente de 40 metros de longitud que salva el río Aragón a la altura de Castiello de Jaca. Empuja unos vagones bajos, seguramente transportando materiales para las obras o tal vez volviendo de esta tarea. De ser así, la locomotora no empujaría sino que tiraría del convoy. El últimoSigueSigue leyendo «El primer puente sobre el Aragón en la línea ferroviaria Jaca-Canfranc»
Una báscula Torner para pesar vagones en Ayerbe
Las obras de renovación en la línea Huesca-Ayerbe están permitiendo actualizar las vías para mejorar las condiciones de viaje y la seguridad de los viajeros. Comparten espacio raíles y traviesas con las aguadas, los cambios de vía o los depósitos de agua. Y en el conjunto, junto al derribado almacén, está la báscula que pesabaSigueSigue leyendo «Una báscula Torner para pesar vagones en Ayerbe»
19 de mayo: hace cien años llegó el primer tren a Canfranc
El Diario de Huesca, 20 mayo 1922 Aunque al principio fuera en períodos estivales y luego con cortes por las contingencias históricas, el caso es que la línea Huesca- Canfranc cumple en 2022 cien años de servicio. La llegada de la primera locomotora a la explanada de Canfranc, entonces en obras, fue el 19 mayoSigueSigue leyendo «19 de mayo: hace cien años llegó el primer tren a Canfranc»
El túnel de Canfranc casi acabado
La foto lleva la leyenda «Monte de Somport y vista general de los edificios del túnel de Canfranc» en la parte superior derecha. En la inferior izquierda se lee «Edición F. H. Jaca». En un lateral del reverso indica «F.H. Fotógrafo». Un trabajo del prolífico Francisco de las Heras, notario de ésta y otras obrasSigueSigue leyendo «El túnel de Canfranc casi acabado»
Mirando en la alberca 